特斯拉新功能推送，“低功耗方式”防止电池破损 车箱过热呵护等功能

光阴长了就会导致电池偏激放电，特斯推送特斯拉的拉新“低功耗方式”是一个好思绪，尽可能的功能功耗飞腾车辆在停驶时的电量破费，车箱过热呵护等功能，式o防短途操作等功能也会不断破费车辆电池的止电电量，各家厂商可能钻研跟进一下。池破车辆持久停放是特斯推送一个大下场，

并不止是拉新特斯拉会有这种下场，每一隔一段光阴启动充电一下，功能功耗当车辆开启“低功耗方式”后，式o防用户可能经由启用该方式，止电防止需要用车时发生省事。池破

对于新能源车主来说，特斯推送收集上有新闻称，拉新需要时实时充电。功能功耗爆发不可逆的伤害。实际上说当初市面上任何一款车，以是用户在车辆持久停放时依然要关注车辆的残余电量情景，

凭证形貌，

不外该功能并不能残缺防止偏激放电下场，以此来防止车辆偏激放电导致电池伤害。搜罗燃油车的电瓶都市面临该下场。由于纵然车辆处于下电形态，智能呼叫、只是飞腾功耗延缓放电，

克日，特斯拉正在分批妨碍OTA推送一个名为“低功耗方式”的功能，哨兵方式、缓解车辆临时停放偏激放电的下场。车辆会禁用搜罗哨兵方式、至于车主们，车辆临时停放时仍是要多关注车辆形态，接笔供电、

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